●更新日 ０５／０５●
電車を止めてしまったら２
以前掲載した「電車を止めてしまったら」という記事について、読者から多数のご意見を頂いた。
その中でも「実際にＪＲの電車を止めた事がある」と仰ったお二人に、無理言って詳しい話を伺った。
個人を特定出来ないように詳細は伏せてあるが、もしかしたら自分や親しい人間も同じ目に遭うかもしれない「電車のトラブル」を防ぐためにも、参考にして頂けたらと思う。
「プラットホームキャンペーン」実施中（イメージ画像）
まずは、関西在住の方の話。
私の通っていた高校は、通学の際に必ずＪＲ西日本の某線が通る踏み切りを渡る必要がありました。
通学時間は電車もラッシュ時なので、閉じたままの踏み切りを盛んに行き来します。遅刻しそうなギリギリの時間帯になってしまった時は、何度も痛い思いをしたものです。
そのため、学生達には踏み切りの警報が鳴り始めても強引に渡る者が多く、私もその内の一人でした。
慣れた頃には対面の遮断機が降りきる程のタイミングでも突入し、遮断機をまたいで出て行くというところまでエスカレートしていたのですが、それがまずかったようです。
寝不足で思考が鈍っていたある日、降り切っていた『入る側』（先に下りる左側）の遮断機をまたいで線路に入ろうとした所、大きな警笛の音が聞こえました。
驚きのあまり、遮断機をまたいだ体勢で固まっていると、線路の２０ｍほど向こうで電車が止まる様子が見えて・・・そのまま、屈強な駅員によって駅長室まで連行されました。
駅長室では６人ぐらいの駅員に取り囲まれ、物凄い勢いで怒られました。当時興奮していた事もあり、その内容は覚えていません。ただ、ひたすらに謝りました。
そのように数分説教された後、私は解放されました。特に連絡先も聞かれなかったと思います。請求ももちろんありません。
電車が止まったのは１〜２分だったようです。何故説教だけで済んだのかは判りません・・・。
（イメージ画像）
前回の記事に記載したＪＲへの取材も鑑みるに、どうやら『見せしめ』のための賠償請求は行われていないようだ。
この辺りは更に取材を行い、追って報告をしたい。
次に、関東在住の方の話。
諸事情でＪＲ東日本の某線を２０〜４０分程止めてしまってから半年後、ハガキで損害賠償請求が来ました。
金額は約５０万円。ハガキから察するに、ＪＲ大崎駅がこういった事に関する業務をしているようでした。
この話について、ＪＲ大崎駅へ直接取材を行ったが、『当駅にそんな部署はない。何故当駅の名前が出てくるかも判らない。遅延による損害については、本社が決めているはずだ』とのことだった。
一般市民の大多数がお世話になる電車。様々なトラブルが起こるのも当然とも言える。
神経過敏になる必要はないが、係わる際には最低限の注意が必要なのかもしれない。
探偵ファイル・静山
